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자율주행차 시대, 교통 인프라는 얼마나 준비되어 있을까 스마트 도로, 신호 시스템, 인공지능까지... 미래를 위한 인프라 현주소 자율주행차는 더 이상 공상과학 영화 속의 이야기가 아닙니다. 이미 국내외 많은 도시에서 테스트가 활발히 진행되고 있으며, 일부 구간에서는 제한적인 상용 운행도 이뤄지고 있습니다. 그러나 아무리 기술이 발전해도 그것을 실제로 구현할 수 있는 도로 인프라와 교통 시스템이 받쳐주지 않는다면 자율주행의 본격적인 확산은 불가능합니다. 차량만큼이나 중요한 것이 바로 그것을 움직이게 할 기반 환경이라는 점에서, 지금 우리의 교통 인프라는 과연 얼마나 준비되어 있을까요? 이번 글에서는 자율주행 시대를 위한 필수 인프라 요소들과 현재 국내외가 보유한 수준, 그리고 부족한 점은 무엇인지 세밀하게 짚어보려 합니다. 자율주행 기술을 바라보는 또 하나의 .. 2025. 3. 15.
무료도로 정책이 고속도로에 미치는 영향 분석 무료화 도로정책, 고속도로 수익성과 교통 흐름에 어떤 변화가? 최근 몇 년 사이 도로 무료화 정책이 급격히 확산되면서, 고속도로를 포함한 유료 도로 시장에 중대한 변화가 나타나고 있습니다. 특히 수도권 인근과 지방 간선 도로에 무료화가 적용되면서, 통행료에 대한 부담이 줄어든 만큼 시민들의 반응은 대체로 긍정적인 편입니다. 그러나 반대로, 도로 운영의 지속 가능성과 고속도로의 재정 건전성 문제는 여전히 해결되지 못한 숙제로 남아 있습니다. 본 포스팅에서는 무료도로 정책이 고속도로에 끼친 영향을 교통 흐름, 유지보수 예산, 민자도로 운영과의 상관관계 등 다양한 관점에서 살펴보며 향후 정책 방향성에 대해 진단해보겠습니다. 전문적인 인사이트와 함께 실제 데이터와 분석 사례도 함께 다루니 끝까지 읽어보시면 많은.. 2025. 3. 15.
출퇴근길, 서울과 부산의 교통 패턴은 얼마나 다를까 수도권과 지방 대도시, 교통 흐름의 차이를 알아보다서울과 부산은 대한민국을 대표하는 대도시입니다. 그러나 출퇴근 시간대 교통 패턴은 매우 다른 양상을 보입니다. 수도권 중심의 서울은 인근 위성 도시에서 유입되는 광역 통근 인구가 많아 전철, 버스, 자가용까지 다양한 교통 수단이 복잡하게 얽혀 움직입니다. 반면 부산은 도시 내 중심지를 기준으로 한 단일 통근권 구조가 특징이며, 상대적으로 지하철과 자가용 이용 비중이 높고, 통행 시간대도 좀 더 분산되는 경향이 있습니다. 같은 출퇴근길이지만, 도시의 구조와 인구 구성에 따라 그 패턴은 전혀 다르게 나타납니다. 이번 글에서는 서울과 부산의 교통 패턴 차이를 다양한 측면에서 비교해보고자 합니다.서울 출퇴근 특징수도권 통근자 비율 높고 지하철 이용이 집중됨부산 .. 2025. 3. 14.

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